8月9日，中國（太原）煤炭交易中心交易大樓主體封頂。至此，被喻為山西建筑新地標(biāo)的太原十大重點建筑工程已有7項工程主體工程陸續(xù)封頂，其中太原武宿國際機(jī)場航站樓改擴(kuò)建工程已完工，具備使用條件。
太原十大重點建筑工程氣勢恢宏，總建筑面積達(dá)124萬平方米，總投資額達(dá)100億元，承載著三晉百姓的期盼，在短短幾年時間里拔地而起，初露端倪。明年秋中博會在太原召開期間，這些代表著龍城現(xiàn)代新形象的建筑群將向來自五湖四海的嘉賓盛情綻放，展示古城太原迷人的現(xiàn)代魅力。
8月初，本報記者兵分多路對太原十大重點建筑工程進(jìn)行了實地探訪。
簡介
●中國 （太原）煤炭交易中心占地面積660畝，總建筑規(guī)模21萬平方米，包括煤炭交易中心、國際會議中心、展覽中心和商務(wù)配套設(shè)施等功能。
●太原南鐵路客運站于2008年12月28日開建，包括西站房、東站房、高架候車廳、南北雨棚五部分，設(shè)計規(guī)劃為10個站臺、22股道，總建筑面積達(dá)20.06萬平方米。
●山西省圖書館工程總投資3.5億元，占地面積約60畝，設(shè)閱覽室15個，藏書庫、多功能廳、400座報告廳等，可同時容納3000人，藏書700萬冊。
●太原美術(shù)館規(guī)劃建設(shè)總用地109.05畝，凈用地78.3畝，總建筑面積32075平方米，其中地上面積27255平方米，地下面積4820平方米，工程建筑高度22.85米。
●山西體育中心東鄰太原濱河西路，西接晉陽湖，總投資16億元。該中心包括一場、四館、一基地，加上規(guī)劃的廣場和綠地，相當(dāng)于一個占地面積1238畝的體育主題公園。具體說，“一場四館”項目包括60000座的主體育場、8000座的主體育館、3000座的游泳跳水館、1500座的自行車館以及綜合訓(xùn)練館各一個。
1 中國（太原）煤炭交易中心
工程將于今年年底竣工
8月4日下午，記者來到坐落于未來長風(fēng)商務(wù)區(qū)北端、麗華大酒店對面的中國（太原）煤炭交易中心工地，項目部外墻的電子顯示屏上，完工倒計時牌“117天”的紅色數(shù)字分外醒目。“目前，‘飛碟展館’主體和交易中心裙樓2層已經(jīng)完工，層高為23層的交易中心塔樓已于8月10日上午舉行封頂儀式。按照工程項目部倒排工期的安排，展覽中心屋面也將于本月底安裝完畢，整個工程將在年底竣工。”展覽中心工程項目總監(jiān)孫卓慧介紹，項目主體采取“碟形”建筑組合方案，展館以“飛碟”作為建筑形式，整個展廳將罩在一個總直徑約為240米的弧形穹頂下。“工程難度最大的是鋼結(jié)構(gòu)安裝，‘飛碟展館’鋼結(jié)構(gòu)最大跨度達(dá)87米，整個鋼結(jié)構(gòu)用鋼量接近萬噸。”從事建筑監(jiān)理數(shù)十年的孫卓慧表示，他從未接觸過施工難度如此大的工程。
全球惟一的碟形展館
作為太原甚至整個山西的地標(biāo)性建筑之一，“飛碟”在建設(shè)中也運用了許多新材料與新工藝，比如屋面采用了“直立鎖邊”方式安裝，即屋面沒有焊點，僅靠卡槽固定鋼架，這樣的工藝在國內(nèi)同類建筑中不多見。此外，位于“飛碟”下部中央的“拉鎖玻璃幕墻”也是展館的一大亮點，按照方案，展館中心有一個近2000平方米的室外中央庭院，俊石、秀水、綠樹置于其間。建成后的“飛碟”將是一個單層通體特大展廳，最大凈空高達(dá)20米，具有比鳥巢更復(fù)雜、更精美的雙層螺旋相貫線鋼結(jié)構(gòu)體系。
國際展覽中心建成之后也將成為世界上最大的管桁架單體展館，并且是全球惟一的碟形展館建筑。
山西大型會展中心“零的突破”
項目部綜合處主任王一濤介紹，中國(太原)煤炭交易中心項目是我國第一個由國務(wù)院批準(zhǔn)建設(shè)的全國性煤炭交易平臺，它不僅是全省152項重點工程之一，更被納入了太原十大重點建筑之列，也是太原長風(fēng)商務(wù)區(qū)體量最大、功能最多、建設(shè)時間最緊、標(biāo)志性最強(qiáng)的建筑，它的建成，將結(jié)束我省沒有大型會展中心的歷史。
建成后的交易中心，將首先為明年秋召開的中博會提供場所，閉展期間還可舉辦大型文體活動和室內(nèi)集會，充分發(fā)揮展廳大空間優(yōu)勢和城市功能價值。
2 太原南鐵路客運站
候車廳宛如機(jī)場航站樓
從太原市建設(shè)路乘車南下，行至?xí)x陽街向東遠(yuǎn)眺，一座頗具現(xiàn)代風(fēng)格的灰色鋼結(jié)構(gòu)建筑映入眼簾，這就是被太原人喻為“龍城交通新樞紐”的新建太原南鐵路客運站。8月4日，記者來到正在施工的太原南鐵路客運站，探訪這座已進(jìn)入裝修期的火車站現(xiàn)狀。
2008年12月28日開工建設(shè)的太原南鐵路客運站，包括西站房、東站房、高架候車廳、南北雨棚五部分。中鐵建工集團(tuán)太原南站項目的負(fù)責(zé)人介紹，目前，南站西站房進(jìn)入內(nèi)外裝修階段；東站房地下結(jié)構(gòu)已順利封頂，即將進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)施工；高架候車廳及南北雨棚鋼結(jié)構(gòu)也成功封頂，已經(jīng)進(jìn)入水電管線安裝以及裝修階段。
跟隨中鐵建工集團(tuán)太原南站項目負(fù)責(zé)人，記者來到南站西站房建設(shè)工地。南站的主體結(jié)構(gòu)為長方形，項目坐西朝東，由48個傘狀鋼柱支起的東西站房和高架候車廳宏偉氣派。從東西站房及高架候車廳南北兩側(cè)延伸出的南北候車雨棚，宛若這座建筑的兩只翅膀，整個南站像只展翅飛翔的雄鷹。
從西站房入口處進(jìn)入南站大廳，挑高近40米、進(jìn)深達(dá)330米的大廳明亮通透。作為整個建筑結(jié)構(gòu)的支撐柱，48個傘狀鋼柱的“傘面”連成一體，充當(dāng)整個南北高架候車廳的頂棚。上粗下細(xì)的“傘柄”頗具特色，工人們正在對已經(jīng)完工的房頂、墻面、地面進(jìn)行修補(bǔ)。
西站房的前廳左側(cè)，一字排開的是由16個開放式窗口組成的售票廳，售票窗口的前臺已經(jīng)建好。售票廳前側(cè)，是施工單位展示的裝修樣板，包括售票處地面、墻面、吊頂裝修的用材、施工工序、方法。沿著售票口東側(cè)的樓梯而上，即進(jìn)入高架候車廳。
中鐵建工集團(tuán)南站項目負(fù)責(zé)人介紹，太原新南站的站房是參考國內(nèi)飛機(jī)航站樓的布局進(jìn)行設(shè)計建設(shè)的，主要用于石太線、太中銀、大西線的動車�？考吧舷鲁丝�。因此，整個站房采用線側(cè)進(jìn)站和高架候車的站房形式，旅客從站房進(jìn)入后，再乘扶梯進(jìn)入三層?xùn)|西通透、無隔斷的高架候車室，直接從候車室的南北兩側(cè)檢票口，通過步梯進(jìn)入站臺登車。頗像乘坐飛機(jī)從登機(jī)口檢票登機(jī)。目前，候車廳已經(jīng)開始裝修。
目前，新南站已進(jìn)入內(nèi)外裝修期。西站房幕墻也在建設(shè)中，有望年底具備交工條件，并于明年春季投入使用。整個南站工程預(yù)計在2011年6月底竣工。
高墻亮瓦 盡顯晉商大院風(fēng)雅
南站整體建筑形式采用國際先進(jìn)的結(jié)構(gòu)單元體體系，造型汲取盛世唐朝宮殿斗拱飛檐的形象。“從正在進(jìn)行的外立面工程體現(xiàn)太原2500年的晉風(fēng)晉韻，使人感覺到傳統(tǒng)的華麗和典雅。”中鐵建工集團(tuán)南站項目負(fù)責(zé)人表示。
在西站房進(jìn)口處的幕墻系統(tǒng)說明上，記者看到，整個幕墻由鋁板幕墻、橫明樹隱玻璃幕墻、石材幕墻、全隱框玻璃幕墻、全玻璃幕墻六種形態(tài)構(gòu)成，除了考慮美觀外，這樣的搭配也有利于站房內(nèi)采光、通風(fēng)和節(jié)能。“這樣的結(jié)合可有效減少太陽輻射產(chǎn)生的熱能，降低陽光對室內(nèi)環(huán)境造成的影響，減少夏季空調(diào)負(fù)荷。”中鐵建工集團(tuán)工作人員稱，站房的特殊玻璃天窗可根據(jù)季節(jié)控制自動開啟和關(guān)閉，實現(xiàn)候車大廳的自然通風(fēng)。
西站房幕墻及屋頂設(shè)計還多了不少晉商大院的風(fēng)格元素，比如青灰色石材幕墻中間點綴著咖色玻璃，把晉商大院高墻的恢宏神秘與現(xiàn)代建筑的大氣完美結(jié)合在一起。站房的屋頂采光將借鑒中國傳統(tǒng)民居“亮瓦”的形式，這也使人聯(lián)想到山西傳統(tǒng)民居的屋檐，展示出現(xiàn)代晉韻之美。
此外，南站站房建設(shè)和裝修運用的新技術(shù)多達(dá)數(shù)十個。比如站內(nèi)自動扶梯是采用自動啟動技術(shù)，有人通過時扶梯才會開啟，以節(jié)省電能；為減少公共場所常見的噪聲，南站不定期安裝了一些特殊設(shè)施進(jìn)行吸聲，如出站通道和出站廳墻面要進(jìn)行吸音處理，地面則采用橡膠類地面。“售票也會學(xué)習(xí)航站樓，分為柜臺式售票和自助售票。”中鐵建工集團(tuán)南站項目負(fù)責(zé)人表示，南站建設(shè)的每一個細(xì)節(jié)都要體現(xiàn)以人為本的建筑理念，站房工程運用了十幾項新技術(shù)，站內(nèi)的各種設(shè)備、設(shè)施都堪稱國內(nèi)一流。
城市區(qū)域性綜合立體交通樞紐
“新南站距離太原市中心約7.9公里，距世紀(jì)大道長風(fēng)街約2.8公里，地處高新區(qū)、經(jīng)濟(jì)區(qū)和武宿物流區(qū)省城三大經(jīng)濟(jì)園區(qū)的交叉輻射核心地段。”南站建筑工程負(fù)責(zé)人稱，南鐵建成對山西省鐵路網(wǎng)的完善具有重要的推動作用。
太原新南站建成后，太原與北京及周邊中心城市的時空距離將大幅縮短，將實現(xiàn)太原至北京2小時、至西安2小時、至石家莊1小時。對促進(jìn)省會太原的城市建設(shè)，增強(qiáng)城市輻射能力，促進(jìn)人流、物流、資金流、信息流快速流動，提升鐵路沿線的工業(yè)化、城鎮(zhèn)化水平的意義不言而喻。
另外，從城市內(nèi)部交通來看，南站的整體交通規(guī)劃也是意義深遠(yuǎn)。“新南站設(shè)有專門的公交出租區(qū)以及接送客車區(qū)的設(shè)立，以及兩個站前廣場的連通通道，使旅客出站后可以便捷離開，不需長時間等候接站車，或花費時間前往公共交通站點。”據(jù)了解，南站站房出口處還設(shè)計了直接通向地鐵站的通道，站內(nèi)交通與城市交通實現(xiàn)無縫銜接，真正實現(xiàn)集高速鐵路、普通鐵路以及公交等市政交通設(shè)施為一體的區(qū)域性綜合立體交通樞紐。
3 山西省圖書館
細(xì)節(jié)用材體現(xiàn)環(huán)保
山西省圖書館的設(shè)計靈感來源于對汾河邊沉積巖的印象，意在創(chuàng)造出猶如巖石般渾然天成的建筑造型和大地景觀。從另一個角度來看，又仿佛是壘起的層層書卷，象征著書籍是人類文化千年的積累與沉積。圖書館的內(nèi)部功能劃分及設(shè)施、設(shè)備安裝，參照國內(nèi)知名圖書館的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，采用借、閱、藏一體化的管理模式、開架圖書借閱形式，使讀者在館內(nèi)擁有自由活動空間。“除了保持現(xiàn)在省圖所有的功能閱覽室之外，多媒體閱覽室、個人視聽室等現(xiàn)代化閱覽室的面積將大大增加。”中鐵十六局山西省圖書館項目部負(fù)責(zé)人稱，山西省圖書館為型鋼混凝土結(jié)構(gòu)，以最大限度地保障其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和安全性。而從建筑用材及運營成本等細(xì)節(jié)方面，運用了許多節(jié)能環(huán)保技術(shù)，比如外墻所用的仿青磚墻面有保溫節(jié)能的作用；館內(nèi)的水循環(huán)運用了兩個系統(tǒng)等。
西外墻裝修已接近尾聲
8月3日下午，記者來到山西省圖書館建筑工地，該館建筑群主體已完工，施工進(jìn)入裝修階段。這個位于太原長風(fēng)商務(wù)區(qū)文化島西北角的新圖書館，從長風(fēng)街遠(yuǎn)眺，其地上五層的不規(guī)則現(xiàn)代風(fēng)格已初顯身形，每層中間的水泥立柱影影綽綽，整體造型像兩卷疊在一起打開的大書。
走近圖書館，其西外墻被安全紗網(wǎng)罩得嚴(yán)嚴(yán)實實。透過紗網(wǎng)向內(nèi)看，圖書館紅色石材與玻璃相結(jié)合的幕墻正在進(jìn)行施工。據(jù)介紹，西外墻的龍骨和幕墻已完工八成，接下來要裝修東北南幕墻。從工程梯進(jìn)入圖書館，內(nèi)部寬敞通透，透出這座新館的磅礴大氣。
今春，使用方省圖一位負(fù)責(zé)人對項目內(nèi)部的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了參觀考察，根據(jù)省圖的工作需要對內(nèi)部格局提出一些合理化建議。設(shè)計單位對原有內(nèi)部設(shè)計進(jìn)行了調(diào)整，裝修進(jìn)度有所放緩。本月，圖書館將進(jìn)入室內(nèi)外精裝和設(shè)備安裝同時進(jìn)行的階段。
三晉現(xiàn)代藏書寶庫
負(fù)責(zé)承建山西省圖書館的中鐵十六局項目部負(fù)責(zé)人介紹，該館設(shè)閱覽室15個，藏書庫、多功能廳、400座報告廳等，可同時容納3000人，藏書700萬冊，“按照目前的工程進(jìn)度，今年9月底，山西省圖書館就可以竣工。”屆時，一個更現(xiàn)代化的、多功能的現(xiàn)代藏書寶庫將矗立于風(fēng)景如畫的汾河西岸長風(fēng)商務(wù)區(qū)。
4 太原美術(shù)館
主體鋼結(jié)構(gòu)搭建已完成85%
8月5日下午，記者來到太原美術(shù)館建設(shè)工地，工人們正各自忙碌著，焊接的、支模板的、整理龍骨的、調(diào)運鋼管的……個個都是一絲不茍。“目前，美術(shù)館的土建部分已全部做完，主體鋼結(jié)構(gòu)搭建也已完成了85%。”長風(fēng)商務(wù)區(qū)管理中心項目部美術(shù)館項目代表李志飛介紹，太原美術(shù)館是一座地下一層、地上四層的單體建筑，建成之后的美術(shù)館樓體邊緣層疊梯次向上，像極了大寨梯田。目前工人正在進(jìn)行流水作業(yè)，即一邊進(jìn)行主龍骨的安裝，一邊搭建幕墻和外立面的石材。”
太原美術(shù)館造型別致，但施工難度也非常大。李志飛指著館體外側(cè)一個高約24米的腳手架說，“現(xiàn)在腳手架上施工的工人正在安裝22根屋面大梁，目的是為了給中庭花園屋頂卸荷，等到屋面的玻璃幕墻安裝完畢之后，為了美觀，這些大梁還要再次拆卸下來。”
整個工程預(yù)計今年下半年完成外裝飾，年底全面竣工。
詮釋傳統(tǒng)山水意境
太原美術(shù)館設(shè)計靈感來自于具有山西特色的晉中梯田地貌，外部空間運用曲折蜿蜒的方式詮釋中國傳統(tǒng)山水畫意境；內(nèi)部則運用中國傳統(tǒng)園林設(shè)計中“透景”技法，創(chuàng)造了延續(xù)的、富有趣味的藝術(shù)空間。方案主旨在于以美術(shù)館為載體，將建筑藝術(shù)、雕塑藝術(shù)、繪畫藝術(shù)通過建筑空間的組合有機(jī)地融合為一體。
功能眾多
太原美術(shù)館建成后，美術(shù)品、美術(shù)文獻(xiàn)的征集、收藏、陳列、展示和利用美術(shù)資源開展教育推廣、學(xué)術(shù)研究、對外交流和休閑服務(wù)等功能將一應(yīng)俱全，一改太原市乃至山西省沒有大型專業(yè)美術(shù)館的歷史。
5 山西體育中心
施工高峰期每天600多人進(jìn)行作業(yè)
站在太原市晉陽湖西岸向東遠(yuǎn)眺，山西體育中心的鳥巢建筑已經(jīng)粗具規(guī)模。中鐵十二局集團(tuán)建安公司的項目經(jīng)理安道堯介紹，工人正在給看臺的欄桿扶手處加彎，這是山西體育中心一處人性化設(shè)計，加彎后的扶手比直線的扶手更易于把握，也更美觀。
安道堯說，“根據(jù)設(shè)計方案，體育中心主場館鋼結(jié)構(gòu)造型為燈籠形，在安裝前，每一根鋼管都經(jīng)過三維空間定位下料，然后逐一標(biāo)號，由工人按順序安裝焊接。在安裝施工高峰期，每天作業(yè)工人達(dá)600多人。主場館用鋼量共7000多噸，涉及2萬多種不同尺寸和形狀的鋼件。
“大鼓、燈籠、剪紙”外形極具特色
說到主體育場的設(shè)計，項目總監(jiān)陳道揚如數(shù)家珍：主體育場的形象取“大鼓之形、燈籠之構(gòu)、剪紙之飾”為創(chuàng)意元素，場館外形如大鼓，渾圓敦厚，具有淳樸內(nèi)斂的氣質(zhì)；安裝鋼結(jié)構(gòu)時，將燈籠的編織手法運用到主體育場的幕墻結(jié)構(gòu)體系中，同時提取山西地方剪紙藝術(shù)的圖案，陽光透過陽光板后，在體育場中將留下形似剪紙的淡淡陰影。而體育館、游泳館和自行車館三館集中起來，形式上更為大氣，在占地上也更加節(jié)約。
建成后的體育中心一層主要為訓(xùn)練用房、新聞發(fā)布、辦公等，二層是觀眾平臺，三層為中空部分，四層為貴賓室、餐廳，五層為觀眾平臺。按計劃，今年年底，體育中心的內(nèi)裝和安裝工程以及室外管網(wǎng)、道路將全部完成。
將為承辦全國體育賽事提供條件
在建的山西體育中心是新中國成立以來山西開建的最大體育場館工程。體育中心的建成，也將為山西承辦全國綜合性體育賽事提供硬件設(shè)施。而且，體育中心在提升太原城市品位的同時，也將改變周邊環(huán)境。此外，因體育中心預(yù)留下不少商業(yè)面積，其周邊可能成為體育商貿(mào)中心，想要采購體育用品也可以來逛逛。
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