今天上午，天津南站主體結(jié)構(gòu)順利完工，這是我國(guó)鐵路第一個(gè)高架車(chē)站，同時(shí)也是京滬高速鐵路正線(xiàn)北段唯一一座“站橋合一”結(jié)構(gòu)的高架車(chē)站。預(yù)計(jì)明年2月京滬高鐵天津段進(jìn)行調(diào)試，明年“十一”通車(chē)試運(yùn)行。
京滬高鐵天津段全線(xiàn)都是高架橋。上午記者來(lái)到西青區(qū)張家窩鎮(zhèn)京滬高鐵天津特大橋，看見(jiàn)初具雛形的天津南站就建在這座橋上，站房與橋是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，上層站場(chǎng)的軌道層就是下層站房的屋頂。據(jù)施工方介紹，天津南站是一座中型站，站房按照最高聚集人數(shù)1000人設(shè)計(jì)，站房總建筑面積3999平方米。
從今天起，天津南站進(jìn)入內(nèi)外裝飾階段，開(kāi)始進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)外透明玻璃幕墻安裝，同時(shí)京滬高鐵天津段從這里全力展開(kāi)以牽引供電、通信、信號(hào)、電力的“四電集成”施工，預(yù)計(jì)年底天津南站站房工程基本完工。
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