如果從實(shí)用性上來說，風(fēng)對加油站罩棚的主結(jié)構(gòu)的影響，焦點(diǎn)在于：網(wǎng)架上下表面都存在負(fù)壓，這兩個(gè)負(fù)壓有一個(gè)壓差，按規(guī)范論述，計(jì)算時(shí)正壓差和負(fù)壓差都要考慮。實(shí)際上，至少要考慮向上的風(fēng)作用（負(fù)壓差），特別是0.7KN/m2的風(fēng)，最終作用結(jié)果，要大于結(jié)構(gòu)自重，對下弦受壓不力；而是否要考慮向下的風(fēng)作用（正壓差），則存在爭議，如果考慮向下的風(fēng)作用，結(jié)構(gòu)會(huì)很不經(jīng)濟(jì)。
我的觀點(diǎn)是一般的地形都可以不考慮向下風(fēng)的作用（或許正在山頂?shù)恼峙镆紤]，因?yàn)橛锌赡茉谡峙锵路匠霈F(xiàn)比較大的負(fù)壓，我猜的!）；對于向上的風(fēng)的作用，如果按頂蓋等體型系數(shù)考慮的話，都比較大，要達(dá)到1.3，而加油站罩棚現(xiàn)在都被裝飾成了一個(gè)盒子，與那個(gè)體型還是有區(qū)別的，可以適當(dāng)小些（應(yīng)該可以小于1.0）。
而側(cè)面風(fēng)荷載，一般不會(huì)對網(wǎng)架結(jié)構(gòu)造成影響，算不算都可以；但是這個(gè)風(fēng)荷載是要通過網(wǎng)架傳遞到柱子上的，如果不算，要關(guān)注支座附近桿件的長細(xì)比；計(jì)算時(shí)不要只考慮周邊封邊的高度，還要考慮網(wǎng)架屋面坡度形成的水平力。
而對于次結(jié)構(gòu)（檁條和龍骨等），則各個(gè)表面都應(yīng)該作計(jì)算，當(dāng)然，一般也是考慮陣風(fēng)作用，加大以后統(tǒng)一考慮，不需要各個(gè)面都算的。
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