簡歷編號：121626 查看次數(shù)：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 陳旭東 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1985年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 武漢理工大學(xué) | 所學(xué)專業(yè)： | 船舶與海洋工程 | |
| 最高學(xué)歷： | 大學(xué)本科 | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 10年以上 | |
| 現(xiàn)所在地： | 遼寧大連 | 籍貫： | 陜西渭南 | |
| 技術(shù)特長： | 熟練使用全站儀，經(jīng)緯儀，等測量儀器。擁有一級建造師（建筑工程）職業(yè)資格 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 生產(chǎn)主管，項(xiàng)目經(jīng)理 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 陜西省 | ||
| 崗位類別： | 建造師 生產(chǎn)主管/組長 項(xiàng)目經(jīng)理 施工員/施工經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 是 | 月薪要求： | 10000以上 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 1、2009年3月- 2010年5月 船體工區(qū)-主管室 職位：計劃管理員 主要負(fù)責(zé)公司建造的57000噸和92500噸散貨船 中日程和小日程計劃的編排和匯總， 協(xié)助現(xiàn)場生產(chǎn)主管管理船臺生產(chǎn)任務(wù)、計劃進(jìn)度等跟蹤。 2、2010年6月-2017年12月 分段工區(qū)-精度組 職位：精度員、精度工程師 參與并見證的公司精度管理的跳躍式發(fā)展。主要從事公司各項(xiàng)目分段建造過程的精度控制工作，從鋼結(jié)構(gòu)下料到平面分段制作，再到合攏搭載定位進(jìn)行全程精度監(jiān)控；參與制作了首條3萬噸重吊船精度控制策劃。 獨(dú)立負(fù)責(zé)公司1號裝焊廠房在建各船型和模塊項(xiàng)目的分段建造精度管控，參與梳理精度管理體系文件，落實(shí)基準(zhǔn)線造船理念；編寫典型船體分段/模塊建造精度控制策劃，并落實(shí)到位；推行精度管理獎罰制度；現(xiàn)場監(jiān)管、指導(dǎo)、解決船體分段/模塊建造中遇到的技術(shù)問題，現(xiàn)場船東＆船檢報驗(yàn)工作。 3、2018年1月-至今 結(jié)構(gòu)工區(qū)-主管室 職位：區(qū)域生產(chǎn)主管 主要負(fù)責(zé)公司西區(qū)分段建造場地的各項(xiàng)目分段建造管理；主要從事建造計劃編排、施工人員組織、排班，日工作量安排、質(zhì)量精度報驗(yàn)，分段上、下胎準(zhǔn)備及轉(zhuǎn)運(yùn)，相關(guān)專業(yè)施工協(xié)調(diào)、施工安全、施工區(qū)域6S等等。 2009年以來參與的船舶及海工項(xiàng)目如下： 3萬噸重吊船系列船 5艘 92500噸散貨船系列船舶 6艘 57000噸散貨船系列船舶 12艘 79100噸散貨船系列船舶 14艘 82000噸散貨船系列船舶 6艘 12000噸瀝青船 1艘 157000噸巴西油輪（艏半部）2艘 FPSO改裝船 4艘 自升式鉆井平臺 6座 28000立方米LNG 1艘 PSV 2艘 12000舉力打撈船 3艘 模塊運(yùn)輸船 2艘 FPSO壓縮機(jī)模塊 4座 紙漿運(yùn)輸船 12艘 挖泥船 1艘 |
| 個人簡介 |
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| 1.熟知全站儀、經(jīng)緯儀等儀器的工作原理。 2.熟知鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場建造工藝流程，現(xiàn)場生產(chǎn)建造經(jīng)驗(yàn)豐富，熟練掌握結(jié)構(gòu)建造每一道工序的建造難點(diǎn)、精度質(zhì)量要求、建造管控要點(diǎn)； 3.善于溝通交流、有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識、有不斷學(xué)習(xí)的上進(jìn)心、能適應(yīng)強(qiáng)負(fù)荷工作。 |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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