簡歷編號：35846 查看次數(shù)：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 姓 名： | 陳廣 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1988年 | 婚姻狀況： | 未婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 黨員 | |
| 畢業(yè)學校： | 合肥工業(yè)大學 | 所學專業(yè)： | 材料成型及控制工程 | |
| 最高學歷： | 大學本科 | 工作經(jīng)驗： | 8年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 安徽合肥 | 籍貫： | 安徽合肥 | |
| 技術特長： | 項目總工，工程部長，精通橋梁工程的建設。大跨度鐵路鋼箱混合梁斜拉橋鋼混結合段及索塔鋼錨箱制造技術研究獲中國鐵路總公司科技進步一等獎 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 項目總工 項目主管 鋼結構工程師 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 合肥市 | ||
| 崗位類別： | 主設計師/設計經(jīng)理/總工 鋼結構工程師 項目經(jīng)理 工程部經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2011.07 - 至今 中鐵四局鋼結構建筑有限公司 項目總工 中共黨員。任職:項目總工程師，職稱：工程師。 2017.09 - 至今 新建商合杭鐵路湖州站站改工程 任項目副總工兼工程部長。 2017-9至今 新建商合杭鐵路湖州站新建站臺雨棚、接長天橋鋼結構工程，涉及1600多噸鋼結構加工與安裝。任項目副總工兼工程部長。 2017.03 - 2017.09 新建安九鐵路1-96m鋼混組合梁工程 本人任項目工程部長，全面負責該橋的施工技術工作，順利完成該梁的轉體、落梁等營業(yè)線高風險任務，獲得業(yè)主和監(jiān)理的一致好評。 2017-3至2017-9 新建安九鐵路1-96m鋼混組合梁工程，該橋是目前國內(nèi)第三座、跨度噸位國內(nèi)第一的鋼混組合梁，本人任項目工程部長，全面負責該橋的施工技術工作，順利完成該梁的轉體、落梁等營業(yè)線高風險任務，獲得業(yè)主和監(jiān)理的一致好評。 2016.01 - 2017.02 義烏西鐵路貨場擴建工程 本人作為工程部長，全面負責工程部工作。 2016-1至2017-2 中鐵四局義烏西鐵路貨場擴建工程，產(chǎn)值3.2億，涉及路基、橋涵、軌道、站場綜合、房建等施工，其中12層貨運綜合樓體量最大，總建筑面積2萬多平米。本人作為工程部長，全面負責工程部工作。 2014.12 - 2015.12 中鐵四局集團鋼結構有限公司技術中心 負責工法專利的科研開發(fā)管理、綜合技術管理，BIM軟件學習及運用，參與公司營銷部技術標編制，成功中標揚州橋、濟齊公路黃河橋等項目。 2014-12至2015-12 中鐵四局集團鋼結構有限公司技術中心技術一室技術員。負責工法專利的科研開發(fā)管理、綜合技術管理，BIM軟件學習及運用，參與公司營銷部技術標編制，成功中標揚州橋、濟齊公路黃河橋等項目。 2014.07 - 2018.11 新建鐵路瑞昌至九江鐵路工程 本人擔任項目部工程部技術主管，積極參與橋梁架設技術準備工作。 2014-7至2014-11新建鐵路瑞昌至九江鐵路工程RJZQ-2標四座簡支鋼桁梁工程。本人擔任項目部工程部技術主管，積極參與橋梁架設技術準備工作。 2013.01 - 2014.06 新建寧波鐵路北環(huán)線甬江特大橋 本人擔任項目部工程部技術主管，重點負責了索塔鋼錨箱加工制作的管理工作，鋼梁總拼裝及橋位架設施工技術管理。該特大橋獲得2016-2017年度“中國建筑工程魯班獎”。 2013-1至2014-6 新建寧波鐵路北環(huán)線甬江特大橋本橋為國內(nèi)首座應用于鐵路工程的大跨度鋼箱混合梁斜拉橋，該橋采用鉆石型索塔，主橋采用（53＋50＋50＋66＋468＋66＋50＋50＋53）m雙塔雙索面九跨連續(xù)鋼箱混合梁斜拉橋，主跨468m一跨過江，主橋鋼梁截面寬21米，總用鋼量8120噸。本人擔任項目部工程部技術主管，重點負責了索塔鋼錨箱加工制作的管理工作，鋼梁總拼裝及橋位架設施工技術管理。該特大橋獲得2016-2017年度“中國建筑工程魯班獎”。 2011.07 - 2012.12 沈陽四環(huán)快速路立交鋼箱梁工程 自項目部開始至建成通車，本人全程參與工程施工，歷經(jīng)工程部見習生、技術員，掌握基本的鋼結構橋梁制造及架設施工技術。 項目1：2011-7至2012-12 沈陽四環(huán)快速路立交鋼箱梁工程鋼箱梁采用七孔一聯(lián)連續(xù)鋼箱梁，分四幅共計1068米，累計用鋼量8106噸。自項目部開始至建成通車，本人全程參與工程施工，歷經(jīng)工程部見習生、技術員，掌握基本的鋼結構橋梁制造及架設施工技術。 |
| 個人簡介 |
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| 所獲榮譽 2011-2012年度鋼構公司“優(yōu)秀見習生” 2012年度鋼構公司“先進生產(chǎn)者” 2013.03 大跨度鐵路鋼箱混合梁斜拉橋鋼混結合段及索塔鋼錨箱制造技術研究獲中國鐵路總公司科技進步一等獎 2016.02 一種大面積柔性板件翻轉夾具（實用新型專利） 2013.12 一種大型索塔鋼錨箱加工方法（發(fā)明專利） 2015.08 自提升折疊定位操作系統(tǒng)施工方法（發(fā)明專利） 2016.08 一種新型的箱型桿件組裝胎型（實用新型專利） 2016.12 一種頂推施工側向偏移控制裝置（發(fā)明專利） 2016.11 一種跨繁忙鐵路簡支鋼桁梁先轉體再平移架設施工方法（發(fā)明專利） 2016.05 一種跨營業(yè)線架設鋼-混組合桁架模板支撐體系 （中鐵四局“萬眾創(chuàng)新”二等獎） 2013年度鋼構公司“優(yōu)秀黨員” 2013年度新建寧波北環(huán)線工程“建設功臣” 2014年度鋼構公司 “優(yōu)秀黨員” 2016年度鋼構公司 “優(yōu)秀黨員” 2016.07 鋼混結合段制造QC獲全國QC一等獎 2014.07 索塔鋼錨箱制造QC獲全國QC二等獎 2014.07 大跨度斜拉橋鋼混結合段制造工法（省級工法） 2015.04 大跨度斜拉橋索塔鋼錨箱制作工法（企業(yè)級工法） |
| 相關證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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